咱们平时聊天那种感觉来聊聊今天刚通车的广湛高铁。这事可算盼到头了，以后去粤西再也不用在路上折腾大半天了。
这广湛高铁是真快，从广州白云站到湛江北站，最快1小时32分就能到。想想以前，从广州到湛江，坐普速火车怎么也得三四个钟头，现在直接缩短了一大半。去茂名也更方便了，最快1小时20分就能搞定。
今天（22日）上午10点半，两边车站的首发车就同时开出去了。接下来想坐车也方便，听说一开始每天最多能开64趟动车。车票前几天就已经开卖了，价格估计会有不同的档次，想了解具体多少，最好还是直接上铁路官方的12306网站或者App查。
这条高铁线可不短，全长有401公里，一路串起了广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江这些地方。不过有个事得提一下，新闻里说了，这次先开的是部分车站。想从佛山站、佛肇站上车，或者想坐车直接到广州站的，可能还得再等等，这几个站和相关的线路还在抓紧建。
要说这高铁为啥厉害，不光是把人送快了，它背后的意义大着呢。
首先，去粤西的交通压力能松快一大截。 以前从大湾区去粤西，好多车都得挤着走广珠城际铁路和江湛铁路，现在广湛高铁一开，等于多了一条宽敞的直达高速路，把原来那条堵车的路给分流了。
其次，不光方便人，还照顾了货。 以前的广茂铁路是又运人又运货，挺紧张。现在高铁把客运的活儿接过去了，广茂铁路就能腾出更多精力来拉货，专门服务粤西那边很兴旺的港口工业啊、农业啊什么的。等于给粤西的发展，既送去了方便的“人流”，也盘活了重要的“货流”。
最后，这眼界一下就打开了。 湛江那头，以后往西能连上在建的合浦到湛江高铁，还能通到规划中的湛江至海口高铁。往东呢，通过广州这个大枢纽，又能接上京广、广汕这些国家大动脉。这么一来，粤西不光是融入大湾区“两小时生活圈”那么简单，往北能接长三角、京津冀，往南能望海南自贸港，真正成了全国高铁网里的一个重要节点。
对了，今天广东还有件铁路喜事，就是汕汕高铁也全线贯通了。它和广汕高铁、再加上今天通车的广湛高铁，在广东沿海连成了一条完整的、时速350公里的高速通道。有人形象地说，这就像给广东经济发展插上了“两只翅膀”，以后粤东粤西和大湾区之间的联系，可就从“普通公路”升级成“高速直达”了。
总之一句话，有了这条高铁，以后去湛江吃生蚝、去茂名看海滩，真的就是说走就走的一趟短途旅行了。
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